这套政策的出台，这是我们国家正在进行的一场非常重大的教育变革——教育均衡，改变教育生态。

文件的出台，从教育存在的问题和症结出发，改革的决心非常坚决。

未出台政策前，首先是对家长物质上、精力上的压榨。一年几万十几万的教育经费非常普通，还需要一个家长负责接送陪伴；

孩子的压力从幼儿园之前就开始了，学前教育、学科教育，不只是K12的范围，一般从2-3 身岁就开始了课外班。根据《2021教培行业人才市场分析报告》显示，教培行业人才招聘收缩，从业者求职增多，其中一线城市招聘收缩幅度大。政策后求职的年轻群体比例扩张，占比达到71%，25岁以下及40岁以上群体待业率居高。从教培求职人员流动意向来看，六成多期望继续从事教培行业，这一比例不降反升。

在“双减”政策背景下，不少机构在积极谋求转型，其中素质教育、成人职业教育、科技教育成为转型热点领域。为了帮助培训机构应对困难局面，飞瑞敖率先开启了传统教培机构转型合作模式，推出六位一体人工智能课后服务培训体系产品--“小飞同学”，涉及AI教程、课程资源、学具教具、师资培训、科技大赛等内容，协助教培机构向素质教育转型。

“以前，假期把孩子送去辅导班补课对家长来说其实比较省心，有人帮忙看着学习，而且孩子的精力也能被分散一些，不会天天缠着我。这个暑假孩子没去辅导班，我得一边上班一边操心他的一日三餐，还得抽空看着他写作业，帮他辅导下一学期课程，实在太累了。” 三年级学生家长刘芙告诉燃财经，“当时巴不得学校赶紧开学，觉得开学了就会轻松许多。”

然而，开学了，家长就真的能够轻松了吗？

当孩子真的开始上学后，许多新的烦恼也随之接踵而来，比如双职工家长孩子放学没人接怎么办。

最近一条微博热搜，#上海接送孩子放学钟点工走俏#，更是凸显了这类烦恼。据悉，上海今年专门用于接送学生上下学的钟点工需求略增，增幅10%左右，收费略涨，下午3点至6点接送钟点工收费较去年涨了5元/次，每次35-45元。如果接送的学生家与学校路程较远，则另行协商收费。如果2人或3人拼接，收费大约40-60元/次，费用按人数分摊。

再比如，“双减”政策施行后，课后作业减少，日常考试减少，考试成绩不公开，周末校外学科培训也被取缔，孩子的课业被落下怎么办？

“毕竟考试的难度不变，竞争的压力也没变，作为家长不可能真的让孩子躺平。”另一位四年级学生家长王瑞说道，“孩子开学以后，每天放学后都由我和他爸爸轮流辅导，周末就送他去学画画、学游泳，我和孩子爸爸除了上班，剩下的时间一刻也不敢闲着。”

除此之外，还有很多烦恼都迎面扑来，比如幼儿园孩子的“分离焦虑”、疫情下孩子上学如何做好防护等等。孩子开学了，许多家长不但没有想象中松了一口气，反而更加焦虑。

尽管烦恼不尽相同，但家长们为了孩子的心是一致的。也许，等到家长们教育观念普遍得到更新，社会也真正走出应试教育困境后，有些烦恼才能得到缓解。